Франшиза BB.Bike

В северных и умеренных городах прокат обычно работает 6–8 месяцев в году. В несезон часть парка уходит на хранение и плановое ТО. Сезонные колебания компенсируем тарифами, абонементами и оптимизацией размера парка. Наш калькулятор сразу учитывает сезон и показывает ориентировочный срок окупаемости для вашего города.

По кейсам списания по краже или утрате составляют примерно 0,8–1,8% парка за сезон; повреждения, требующие ремонта, — около 5–9%. Мы используем IoT-блокировку, геозоны, скрытые трекеры, сирены и фото-фиксацию, работаем со штрафами и при необходимости подключаем страхование.
С инцидентами помогает взаимодействие с МВД, а их статус прозрачно виден в админ-панели.

Роялти составляет 15,3% от валовой выручки и списывается один раз в месяц по данным биллинга платформы. Минимального платежа нет, дополнительных маркетинговых сборов тоже нет. Все условия фиксируются в договоре.

Мы берём на себя софт и инфраструктуру, поставку техники и ЗИПа, обучение, регламенты, круглосуточную поддержку и аналитику. Партнёр отвечает за локальные операции: склад и зарядку, команду и логистику, выполнение KPI, а также взаимодействие с муниципалитетом и арендодателями.

Начинать можно с пилота на 100 единиц. Это даёт достаточную видимость сервиса и управляемую экономику. Ниже 100 единиц сложнее удерживать ключевые показатели: растут удельные расходы и падает количество поездок на один байк.

Обучение включает 2–3 дня теории по софту, регламентам, безопасности и работе с клиентами, а затем 2–4 полевые смены с наставником: свап батарей, сервис и работа с инцидентами. Доступ к базе знаний и чек-листам остаётся с вами, по итогам — короткая аттестация.

От подписания договора до первых поездок обычно проходит 15–28 дней. Этапы: анализ города, поставка техники, настройка софта, набор и обучение команды, пилот в выбранных кластерах. На весь период назначается персональный менеджер проекта.

Сумма зависит от размера стартового парка и особенностей города. Обычно в бюджет входят байки с IoT, батареи и запчасти, лицензии софта, брендирование и обучение. Операционные расходы — зарплаты, логистика, аренда, связь и электроэнергия — считаются отдельно. Точный бюджет можно получить в калькуляторе на странице.

На ключевые узлы техники действует гарантия производителя с оперативным обменом по регламенту. Мы держим склад ЗИПа и быстро пополняем ключевые позиции, а плановые ТО по чек-листам снижают простой и продлевают срок службы парка.

Да. Эксклюзив даём по умолчанию — в каждом городе работает один партнёр bb.bike. Эксклюзив закрепляется в договоре с описанием границ территории и сроком; продлевается автоматически при соблюдении KPI и поддержании согласованного размера парка.

В несезон парк консервируется: хранение в тёплом помещении, обслуживание и проверка батарей и прошивок. По договорённости можем оставить минимальный парк в тёплых зонах или на закрытых территориях, где спрос сохраняется.

Мы работаем по договору коммерческой концессии (франчайзинг). Роялти проводятся официально. Обычно подходит ООО или ИП на УСН, но финальную схему согласуем с вашим бухгалтером или юристом.

Электровелосипеды удобнее на дальних дистанциях и на неровных дорогах, лучше подходят для поездок «по делам» и гористого рельефа. Средний чек и лояльность пользователей выше, сезонные ограничения менее жёсткие, чем у самокатов.