Инвестиции в Тяжёлое Машиностроение

Опыт работы в снабжении, производстве и товароведении более 5 лет. В июле 2021 года было принято решение о создании торговой организации в городе Челябинск. В связи с небольшим сроком ведения деятельности в качестве юр. лица - не имеем возможности привлечения средств в кредитных организациях.

В штате 7 сотрудников, собственный отдел продаж, есть офис, объем товарооборота около 5 млн в месяц, потенциал объема роста по действующим договорам снабжения до 10-12 млн ежемесячных продаж. На сегодня имеем заключенные договора снабжения, заключенные договора поставок и продукцию на складе.  

В начало работы и товар вложены собственные средства объемом 5 млн рублей.

Наш заработок это крупный объем закупок на 2-3 месяца вперед, а также экономия на логистике, т.к. основные поставщики находятся в центральной России. Средние и небольшие производства не в состоянии обеспечивать большие товарные запасы на своих складах, т.к. работают по небольшой предоплате и имеют кассовый разрыв. Средняя наценка на дорогие изделия 5-7%, на дешевые 15-30%. Время оборота средств 45-90 дней. Ежеквартальное подорожание товаров составляет примерно 5%.  

В начале этого года было получено официальное дилерство от производителей отрезной и зачистной продукции, подъёмных механизмов и СИЗ.  С января 2022 года открыли отдел продаж прицепной техники в России и странах СНГ. 

В текущем году начата разработка и отрисовка собственного модельного ряда для производства техники европейского уровня.

Производители прицепной техники загружены заказами на 3-4 месяца вперед, таким образом можно с высокой точностью спрогнозировать объем продаж на несколько предстоящих месяцев.

Первая задача - увеличить объём поставок по существующим контрактам.

Вторая задача расширить ассортимент техники в наличии и запустить собственный модельный ряд. (В условиях дифицита) https://napinfo.ru/infographics/rastet-proizvodstvo-pritsepov/

На сегодня рынок испытывает нехватку как наличия комплектующих, так и наличия техники, что подтверждается статистическими данными. 

1. этап – подготовка металлических изделий:
+ раскрой и рубка металла
+ гибка, сверловка, фрезеровка и сборка различных узлов и запчастей.

2. этап – сборка и сварка рамы полуприцепа на специальном оборудовании.
Конструкция рамы усилена для работы полуприцепа в тяжелых условиях.

3. этап – дробеструйная обработка полуприцепа и покраска.
Производится в современных покрасочных камерах с использованием отечественных лакокрасочных материалов и зарубежных аналогов. Толщина лакокрасочного покрытия соответствует международному стандарту ISO для тяжелых климатических условий.

4. этап – окончательная сборка полуприцепа.
Осуществляется подключение пневмосистемы, системы электропитания, системы ABS, производится установка осветительных приборов и другое.

5. этап - предпродажная проверка, отгрузка.

СОТРУДНИЧЕСТВО предлагается следующим образом:

1)    Заключение договора целевого займа с фиксированным ежемесячным процентом, описанием категорий закупок, основных заказчиков и регулярной отчетностью.
2)    Долевое участие в закупках и продажах с распределением прибыли 50х50

В собственности у компании недвижимого имущества нет, договоров залога или поручительства не заключаем. Для гарантии и надежности Вы можете работать вместе с нами или проводить сделки через Ваше юридическое лицо или ИП (главное, чтобы Вы были плательщиком НДС).

Для крупных инвесторов можно рассмотреть открытие отдельного ООО или товарищества под этот вид деятельности в т.ч. в Вашем регионе.